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中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示…...

从产品形态来看，目前国内头部大厂的医疗AI尝试多集中在C端，这些应用以“健康管家”或“健康助手”为定位，提供的服务多为健康科普、疾病咨询、报告解读、链接医生线上问诊等，，如“讯飞晓医”、蚂蚁“阿福”，以及字…...

2月21日，“全球大模型第一股”智谱AI（02513.HK）发布致歉信称，GLM-5发布后GLM Coding Plan存在透明度不够、GLM-5灰度节奏太慢、老用户升级机制设计粗糙三大问题，表示“挨打要立…...

马斯克认为，未来三四年限制特斯拉增长的瓶颈只能是芯片，“现在我在芯片上的投入比目前特斯拉任何其他事务都要多。”长久以来，特斯拉的核心愿景都是“加速世界向可持续能源的转型”，现在，马斯克已经将这一目标更改为“…...

中国第一大忽悠，又“杀”回来了_贾跃亭_机器人_生态化...